@musti: Świetnie...opisałeś puknięcie dronem w stojący samolot. Praca domowa-samolot leci z prędkością X-wymyśl co po puknięciem dronem i takim uszkodzeniu, stanie się ze skrzydłem ze względu na pęd powietrza, ciśnienie (którego tu nie uwzględniono) i działające siły ( których też tu nie uwzględniono). Taka dziurka, pęd powietrza...weź balonik...i takie szkody przez plastik...drewno ciut mocniejsze

@HolliFak: Sugerujesz że ten test na filmie robiono Stojący samolot i lot drona ze swoją prędkością? Ja się tylko odniosłem do tego doświadczenia. Z pewnością dron był rozpędzony do prędkości X założonej jako prędkośc samolotu . Napewno nie do tej przelotowej na 10tys m. Ponieważ tam prędkości są ok 900-1000km/h a drony nie latają na tej wysokości i to jest całkowicie pozbawione sensu robić taki test. Podobnież uwzględnianie ciśnienia panującego na wys 10 tys km jest bez sensu. Dron lecący w stojacy samolot nie robi nic poza tym że się odbije jak pinpong. Zaś samolot lecący z jakaś prędkością jeśli zderzy się z dronem robi takie coś jak na filmie. Zniszczenie kawałka poszycia skrzydła nie sprawi że skrzydło odpadnie jak w Tupolewie. Tam są dźwigary. To że jest ryzyko że reszta poszycia zostanie poderwana na skrzydle to inna sprawa. Dlatego napiałem że procedury nakazują jak najszybsze awaryjne lądowanie. A nie latać sobie z v max na 10km wysokości. Panimał teraz wsio?

@musti: Ale je nie pisałem nic o prędkości. Ja się czepiam że skończyło się na uderzeniu. Nie ma pokazanego co się dzieje pod wpływem naporu powietrza rozrywającego skrzydło. To nie mała dziurka

@HolliFak: dlatego przy takim zdarzeniu procedury lotu mówią jasno żeby obniżyć pułap i zmniejszyć prędkość i lądować jak najszybciej. Ja nie pisałem o tym że to nic takiego i można lecieć dalej a potem się naprawi na następny lot. Ja odnosiłem się do ironii dotyczącej Tupolewa i brzozy i o tym że dron tak mocno uszkadza skrzydło to brzoza z pewnością miała prawo uciąć skrzydło. Bo tak wynika z tej ironii. Wg mnie to nie jest takie oczywiste. Dron mógł uszkodzić jedynie poszycie ale z pewnością nie naruszy konstrukcji nośnej skrzydła. Czy w przypadku Tu154M taka a nie inna brzoza przy takich parametrach lotu mogła ściąć 3 dźwigary? Tego nie byłbym taki pewien ale przesądzać też nie śmiem. Jednak ironia w tym miejscu po prostu jest oznaką niewiedzy, braku logiki i może ignorancji i pewnego nastawienia którego nie zmieni ani nauka ani logika. Ktoś wierzy w pewną wersję i nie da ruszyć tej wiary nikomu i niczym. Toteż rodzą się potem takie ironie oparte na niewiedzy.

@musti: Dobrze napisane