Pilot samolotu lądującego na na lotniskowcu ma obowiązek, zgodnie z procedurami, ustawić przepustnice na MAX. To w razie nie trafienia w jedna z pięciu lin hamujących.

nie skomentuje tego co napisales(as)jak mogl przyspieszyc jak przy ladowaniu klapy hamujące ustawil i zmniejszyl obroty silnika do minimum i jeszcze ta lina go ciagnela (a to nie jest taka linka jak do ciagniecia samochodu !! ) wiem bo troche w tym siedze i inaczej ci tego nie wytlumacze

on w ogóle nie powinien spasc. przy lądowaniu powinien przyspieszyc na taki własnie przypadek.

Nienawidzę spowolnionych filmów. mało widać.

wina sprzętu. that`s all

Z początku to myślałem, że on się tak cieszy z tego wypadku . Lina się przerwała(Tak to wygląda), niczyja wina.

do gość:::moim zdaniem to wina tego co jest odpowiedzialny za ta line a nie wina liny

3 w stanie krytycznym ewakuowano helikopterami a 7 innych zostało poważnie rannych. Dobrze, że plot zdążył się ewakuować.

lina dwoch gosci dostalo jeden po prawej w zielonej kurtce slabo go widac

ciekawe czy mu nogi w kostkach poodrywało a chirurgowi trzeżwości życze

Ciekawe co z typem który dostał tą liną. xD

ale sie popislaes wiedza, co na wikipedia przeczytales

Dobrze że ten pokładowy podskoczył bo by już nóg nie miał.

na lotniskowcu bez liny nie wylądujesz

A ja jak lądowałem moim F-16 to nie potrzebowałem liny.

Widać było jak kapsółe odpala ;]

Hehe, ten odrzutowiec to F/A-18 Super Hornet.

dlatego wlasnie nie lubie samolotow ...

noo

ulala, stary ma przesrane, tak samo jak ten kto tą liną dostał...