@luke2001: Nie wygrał by niczego. Ponieważ jechał i zajmował dwa pasy co nie jest dozwolone. Jeśli powiedzmy chciałby wjechać na lewy pas to musi upewnić się że może to zrobić nie utrudniając ruchu na lewym pasie. Więc nijak sie nie może wybronić w tej sytuacji. Wg mnie ta drobna kolizja była do uniknięcia ale dobrze się stało że cwel dostał nauczkę

@musti: masz racje , jechał dwoma pasami ewidentnie, i miał na celu blokowanie , u mnie była sytuacja że koleś wjeżdzał na prawy pas, zacząłem go omijac a jemu się odwidziało i wrócił spowrótem w mój bok , wyrok - moja wina bo koleś nie opuścił całym obrysem pasa więc powinienem czekać aż skończy manewr,

@luke2001: no i tu sie zgadzam. Faktycznie w Twoim przypadku gdyby auto już opuściło pas całkowicie i wtedy chciał powrócić i uderzył w Ciebie to wina była by jego gdyż to on musialby się upewnić czy ma do tego miejsce. Niestety dla Ciebie gość wykonywał manewr którego nie dokończył a prawo drogowe stanowi że należy upewnić się przed rozpoczęciem swojego manewru że inny uczestnik nie wykonuje właśnie jakiegoś manewru. Częsty tego przypadek jest podczas wyprzedzania. Nie możemy zacząć wyprzedzania jeśli ktoś nas zaczął wyprzedzać co więcej nawet jeśli sygnalizuje już taki manewr. Podobnie bylo u Ciebie. Zacząłeś manewr w sytuacji gdy ktoś wykonywał manewr.. I nieważne że zrezygnował. Zrobiłeś manewr w czasie wykonywania manewru zmiany pasa przez niego. Tutaj sytuacja jest odmienna. Tutaj nie ma wykonywania manewru. On jechał dwoma pasami. Nawet gdyby go jednak zmieniał to wykonywał manewr bez upewnienia się czy może to zrobić bo pierwszeństwo miał ten co nie wykonuje manewru a jedzie swoim pasem.

@tomi502: Zawsze znajdzie sie kur_#wa_ ktora sie musi wj@%_#ac_ przed kolejke, taki wiesni_#ak_ najczesciej w BMW lub Audi dzieki temu poczuje sie lepiej tak samo jak cos zwinie w sklepie czy kogos ozydzi. Co zrobic takie byd_#lo_ tez musi zyc.

@Szeryf: Musisz się mocno skupić i zrozumieć,że pojęcie -"kolejka" już nie funkcjonuje-zwłaszcza na drodze. Tam obowiązują przepisy drogowe zapisane w kodeksie i żaden"komitet kolejkowy" nie jest władny ich zmienić.

@nolepiok: Przepisy drogowe i kulture jazdy mozna ze soba pogodzic. Ulatwi to nam wszystkim dojechanie rano do pracy i z pracy gdy sa najwieksze korki. Gdyby kazdy kierowca chcial sie tak wrypac w kolejke jak ten bohater z filmu to marne szanse dojechac gdziekolwiek na czas.

@Szeryf: Zawsze się znajdzie jakaś pi#@&, której idea jazdy na suwak jest obca. Tępy cebulak, który powinien popierdalać autobusami. Debil bez szkoły i z IQ na poziomie słoika z musztardą oraz dziedzicznym syfem w mózgu. Na szczęście filmy z dokonań takich ciot coraz częściej trafiają na komisariaty i cioty są odpowiednio rozliczane. Mam nadzieję, że kiedyś ty też znajdziesz się w takiej sytuacji.

@Szeryf: Jesteś w błędzie,gdyż płynność ruchu polega na korzystaniu ze wszystkich pasów ruchu będących do dyspozycji kierowców a nie tworzeniu tasiemca na jednym pasie w myśl komunistyczej zasady-"pani tu nie stała" Kultura wymaga np.pierwszeństwa dla pań,lecz są takie które uważają że zawsze i wszędzie- co doprowadza często do kolizji.

@kwix21: Mam nadzieję,że jeżdzisz ciężarowym albo chociażby szambowozem,bo to taki rodzaj nauczania "szeryfów" oglądał bym chętnie z pełnym zadowoleniem.