@usanda @Mikus298 Tak się składa że mam ojca kierowce na tirach i wiem co pisze ale spoko, skoro wy wiecie lepiej to musicie być znachorami w tej dziedzinie

prawy drążek skrzynia dolnagórna, środkowy drążek biegi główne a lewy drążek przełączanie połówek-góra dół

i weź tu zmień bieg na krętej drodze xd

To jest przerobione tylko na pokaz. To jest nowa ciężarówka z 13 biegowa skrzynia. W trzynastce generalnie są 4 biegi podstawowe które trzeba zmieniać lewarkiem. Czyli na dolnym zakresie są 4 biegi, a te na górnym zakresie można jeszcze na polówki dzielić.(4+4x2=12, a ten trzynasty ta taka polówka jedynki rzadko używana) Wiec na oryginalnym lewarku były dwa pneumatyczne przełączniki, jeden od zakresu, a drugi od polówek. Koles te przełączniki zamienił na lewarki, słychać przy przerzucaniu tych lewarków świst powietrza właśnie. Z tymi lewarkami wygląda to 5 raby bardziej skomplikowane niż jest.