Opona zimowa w życiu nie dorówna właściwościom letniej opony w warunkach letnich i na odwrót, guma stosowana w zimówkach jest inna, ale widzę, że nie brakuje osób które mają podobny tok rozumowania co bartol92 i później w lecie słyszę jak jedzie taki "ślimak" piszczy przy delikatnym starcie i klei się do asfaltu (lepsi są już tylko mistrzowie na oponach z kolcami). Skoro guma to guma to po co wymyślono slicki? po co w rajdach każda z ekip ma kilka kompletów opon do różnych warunków atmosferycznych skoro wystarczą tylko umiejętności kierowcy ?

@rysiek0:
Owszem, ale widzę, że ty nie wiem skoro pi******sz takie bzdury...

Widać, że nigdy nie miałeś kontaktu z jakimkolwiek sportem motorowym... Wtedy byś wiedział jak ogromne różnice są między "gumą" i "gumą"

Spax Rychu po części ma rację. Ja jako takiej różnicy zimowych opon na suchej nawierzchni latem nie widzę, aby jak mokro jest to łapią ślizg, i tak samo jest z letnimi zimą. Umiejętności kierowcy oraz sam pojazd odgrywa bardzo dużą rolę w tym jak auto trzyma się nawierzchni, a więc chcesz przeżyć zimę? kup zimówki, chcesz przeżyć lato? Tyraj zimówki a te sprawdzą się.
Wiadomo rowki w oponie też robią swoje i ciśnienie w nich samych.

To niby czemu opony dzielą się na zimowe i letnie geniuszu?

Film o ślimaku...pod wodospadem ;D

To są transformersy, jak tranformers się przemieniał to miał nad sobą samochód xD i podczas przemiany podniósł go na góre xD

Odpowiedź jest bardzo prosta...wjechał po ramieniu tej maszyny

No właśnie, wypierdalaj bo śmierdzi !