@Profesor: Ja też się nie zgodzę z tym co piszesz. Nie wszyscy pozjeżdżali tak jak należy. Widać to już na samym początku filmiku gdzie uprzywilejowany dopiero rusza bo też się nie mógł pewnie zmieścić, a zanim dojechał to blokującego widać, jak właśnie reszta się "rozjechała".

@Profesor: @lisekpro: Zasada jak wiem jest taka: lewy pas zjeżdża na lewą stronę, prawy pas na prawą. I już w 8 sekundzie widać że "osobówki" się pogubiły w tej zasadzie. Druga sprawa jest taka, że popatrzcie sobie jak jest ustawiona naczepa w 0:17 - widać że kierowca próbował zjechać na pobocze. Jadąc dalej 0:29 - widać że osobówka tak stała na poboczu, że ciężarowy nie miał szans się zmieścić na poboczu równolegle. Jadąc dalej, widać że kierowca wiedząc że nie zmieści się podejmuje jedyną słuszną decyzję - nie czeka aż auta podjadą do przodu bo widać że są ciasno upchane, a jedzie dalej szukać miejsca na schowanie. W 0:50 widać jak przechodzi naczepa przy lusterku, a w 1:01 widać że na styk podjeżdża do osobowego - czyli i tak ciasno, ale ostatecznie dobre wyczucie przestrzeni i schowanie się tak żeby uprzywilejowany przejechał przemawiają na korzyść kierowcy ciężarowego. Nie robi może tego w zabójczym tempie, ale takim zestawem na pewno nie jeździ się jak osobowym i to należy wziąć pod uwagę, a wg mnie takie buczenie przez uprzywilejowanego non stop jest zbędne i tylko stresuje kierowcę w takiej sytuacji.

@Profesor: Ja też się nie zgodzę z tym co piszesz. Nie wszyscy pozjeżdżali tak jak należy. Widać to już na samym początku filmiku gdzie uprzywilejowany dopiero rusza bo też się nie mógł pewnie zmieścić, a zanim dojechał to blokującego widać, jak właśnie reszta się "rozjechała".

@Profesor: @lisekpro: Zasada jak wiem jest taka: lewy pas zjeżdża na lewą stronę, prawy pas na prawą. I już w 8 sekundzie widać że "osobówki" się pogubiły w tej zasadzie. Druga sprawa jest taka, że popatrzcie sobie jak jest ustawiona naczepa w 0:17 - widać że kierowca próbował zjechać na pobocze. Jadąc dalej 0:29 - widać że osobówka tak stała na poboczu, że ciężarowy nie miał szans się zmieścić na poboczu równolegle. Jadąc dalej, widać że kierowca wiedząc że nie zmieści się podejmuje jedyną słuszną decyzję - nie czeka aż auta podjadą do przodu bo widać że są ciasno upchane, a jedzie dalej szukać miejsca na schowanie. W 0:50 widać jak przechodzi naczepa przy lusterku, a w 1:01 widać że na styk podjeżdża do osobowego - czyli i tak ciasno, ale ostatecznie dobre wyczucie przestrzeni i schowanie się tak żeby uprzywilejowany przejechał przemawiają na korzyść kierowcy ciężarowego. Nie robi może tego w zabójczym tempie, ale takim zestawem na pewno nie jeździ się jak osobowym i to należy wziąć pod uwagę, a wg mnie takie buczenie przez uprzywilejowanego non stop jest zbędne i tylko stresuje kierowcę w takiej sytuacji.

@Profesor: Ja też się nie zgodzę z tym co piszesz. Nie wszyscy pozjeżdżali tak jak należy. Widać to już na samym początku filmiku gdzie uprzywilejowany dopiero rusza bo też się nie mógł pewnie zmieścić, a zanim dojechał to blokującego widać, jak właśnie reszta się "rozjechała".

@Profesor: @lisekpro: Zasada jak wiem jest taka: lewy pas zjeżdża na lewą stronę, prawy pas na prawą. I już w 8 sekundzie widać że "osobówki" się pogubiły w tej zasadzie. Druga sprawa jest taka, że popatrzcie sobie jak jest ustawiona naczepa w 0:17 - widać że kierowca próbował zjechać na pobocze. Jadąc dalej 0:29 - widać że osobówka tak stała na poboczu, że ciężarowy nie miał szans się zmieścić na poboczu równolegle. Jadąc dalej, widać że kierowca wiedząc że nie zmieści się podejmuje jedyną słuszną decyzję - nie czeka aż auta podjadą do przodu bo widać że są ciasno upchane, a jedzie dalej szukać miejsca na schowanie. W 0:50 widać jak przechodzi naczepa przy lusterku, a w 1:01 widać że na styk podjeżdża do osobowego - czyli i tak ciasno, ale ostatecznie dobre wyczucie przestrzeni i schowanie się tak żeby uprzywilejowany przejechał przemawiają na korzyść kierowcy ciężarowego. Nie robi może tego w zabójczym tempie, ale takim zestawem na pewno nie jeździ się jak osobowym i to należy wziąć pod uwagę, a wg mnie takie buczenie przez uprzywilejowanego non stop jest zbędne i tylko stresuje kierowcę w takiej sytuacji.