@MultiEngine: Bo to małpa z downem.

@deathmind: Ok. Sam mam audi i w temacie stage conieco się orientuje. Adrenaline oczywiście kojarzę, mam tam chyba nawet konto .

@hamek11: Dane co do mocy masz pod filmikiem na yt. Sorry co do silnika, spojrzałem kątem oka na zegary i myślałem, że to poprzednia buda (tam było v10 5.2 fsi co możesz sobie zweryfikować na google), ale teraz faktycznie widzę, że ekran centralny jest "nadbudówką", a nie jest wtopiony w konsolę co jest charakterystyczne dla nowej linii modelowej Audi, więc faktycznie tam siedzi 4.0 V8. Pogrzebałem i znalazłem to audi na adrenalinie (jeżeli jesteś w temacie wyścigów ulicznych to wiesz o czym mówię) - robi setkę w 2,9 s, więc lambo może go pocałować w pompkę. BTW masz rację - władowali mu osprzęt od RS6 i pogrzebali przy softwarze.

@deathmind: Skąd Ty masz te dane... Prawda wyglada tak: 4.0 biturbo 425KM seria... Na logikę, s6 dostałą na pewno suszarki od rs6, nowy program ... i wiele innych dodatków. Pozdro bez napinki.

@MultiEngine: Ale za co ich hejtujesz? Ludzie ładujący duże pieniądze w tuning przecież nie robią tego po to żeby z grobową miną wsiadać do auta i jeździć jak szaraczek. Te audi wedle opisu ma ponad 700 HP czyli na tuning musieli trochę wyłożyć zwłaszcza, że S6 ma wolnossące V10 5.2, którego uturbienie to masa roboty i nie sprowadza się do spawania paru rurek żeby "wcielić" turbo do układu wydechowego. A że człowiek ma radochę to zrozumiałe. Jeżeli wydałbyś na tuning 50-100 tys. zł i mógł "frykać na śniadanie" większość exoticów to byś tego nie robił? Mówiłbyś sobie "pfff, a po co mi to...i tak wiem, że bym wygrał"? No dobra, ale to po co Ci ten tuning? Wiesz u nas torów po prostu praktycznie poza Poznaniem NIE MA, więc jedynym miejscem gdzie możesz sobie pozwolić na radochę są po prostu ulice i starty spod świateł.